Твердосплавные сверла
Твердосплавное сверло D8.2*43*L84*SD9 диаметром 8,2мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D8.0*41*L79*SD8 диаметром 8мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D9.0*43*L84*SD9 диаметром 9мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D5.5*28*L66*SD6 диаметром 5,5мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D6.8*37*L74*SD7 диаметром 6,8мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D4.0*24*L60*SD4 диаметром 4мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D5.2*28*L66*SD6 диаметром 5,2мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D4.2*26*L62*SD5 диаметром 4,2мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D3.1*20*L60*SD4 диаметром 3,1мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D6.0*30*L66*SD6 диаметром 6мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D3.0*18*L60*SD3 диаметром 3мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D3.3*20*L60*SD4 диаметром 3,3мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D10.2*51*L95*SD11 диаметром 10,2мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D4.3*26*L62*SD5 диаметром 4,3мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях..
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D2.5*14*L50*SD3 диаметром 2,5мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D5.0*26*L62*SD5 диаметром 5мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D12*55*L102*SD12 диаметром 12мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D3.5*22*L60*SD4 диаметром 3,5мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D10.0*47*L89*SD10 диаметром 10мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D18*73*L123*SD18 диаметром 18мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D8.7*47*L89*SD10 диаметром 8,7мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D4.0*33*L71*SD4 диаметром 4мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D10.5*55*L102*SD12 диаметром 10,5мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D7.0*34*L79*SD8 диаметром 7,0мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D6.7*34*L79*SD8 диаметром 6,7мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D14*60*L107*SD14 диаметром 14мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D7.2*41*L79*SD8 диаметром 7.2мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D10.2*55*L102*SD12 диаметром 10,2мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D10.6*68*L115*SD11 диаметром 10,6мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D10.8*55*L102*SD12 диаметром 10,8мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D9.0*47*L89*SD10 диаметром 9мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D9.0*43*L84*SD9 диаметром 9мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D9.1*47*L89*SD10 диаметром 9,1мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D3.5*22*L60*SD4 диаметром 3,5мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D6.8*37*L74*SD7 диаметром 6,8мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D4.3*26*L62*SD5 диаметром 4,3мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D10.0*47*L89*SD10 диаметром 10мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие обладает высокой твердостью и более низким коэффициентом трения, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D8.2*43*L84*SD9 диаметром 8,2мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D8.0*41*L79*SD8 диаметром 8мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D6.0*30*L66*SD6 диаметром 6мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D3.0*18*L60*SD3 диаметром 3мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D5.5*28*L66*SD6 диаметром 5,5мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D4.0*24*L60*SD4 диаметром 4мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D3.1*20*L60*SD4 диаметром 3,1мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D5.2*28*L66*SD6 диаметром 5,2мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D10.2*51*L95*SD11 диаметром 10,2мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D5.0*26*L62*SD6 диаметром 5,0мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D8.7*47*L89*SD10 диаметром 8,7мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D4.2*26*L62*SD6 диаметром 4,2мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D4.1*33*L71*SD5 диаметром 4,1мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D18*79*L131*SD20 диаметром 18мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D10.7*55*L95*SD12 диаметром 10,7мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D10.5*55*L95*SD12 диаметром 10,5мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D10.1*55*L95*SD12 диаметром 10,1мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D4.2*26*L62*SD5 диаметром 4,2мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D5.0*26*L62*SD5 диаметром 5мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D8.5*47*L89*SD10 диаметром 8,5мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D6.8*34*L79*SD8 диаметром 6,8мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D3.3*20*L60*SD4 диаметром 3,3мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D12*55*L102*SD12 диаметром 12мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D2.5*14*L50*SD3 диаметром 2,5мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D10.2*55*L102*SD12 диаметром 10,2мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D9.0*47*L89*SD10 диаметром 9мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiAlN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiAlN темно-фиолетового цвета (ближе к черному) защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло D9.1*47*L89*SD10 диаметром 9,1мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием TiSiN, без каналов для подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140 градусов и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6. Ленточка по всей рабочей длине обеспечивает направление и центрирование сверла в отверстии. При сверлении отверстия на глубину 3D, может быть использовано в качестве пилотного сверла.
Покрытие TiSiN относится к нанокомпозитному покрытию и состоит из титана и кремния. Покрытие имеет бронзовый цвет (оттенки могут быть светлыми или темными). Благодаря титану режущая кромка становиться тверже и меньше подвергается износу, а покрытие из кремния отлично отводит тепло и повышает стойкость к окислению.
Сверла с покрытием TiSiN используются для получения отверстий в углеродистых, автоматных, марганцовых сталях, а так же в жаропрочных сталях.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь). Чтобы уменьшить влияние негативных факторов, рекомендуем использовать твердосплавные сверла с особо точными цангами ER.
Твердосплавное сверло ODL20D065152202 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,5мм, длина рабочей части 162мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D070152202 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,0мм, длина рабочей части 162мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D050108158 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,0мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D045108158 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,5мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D085195248 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,5мм, длина рабочей части 205мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D060130180 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,0мм, длина рабочей части 140мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D090195248 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,0мм, длина рабочей части 205мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D095217271 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,5мм, длина рабочей части 227мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D080173223 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,0мм, длина рабочей части 183мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D055130180 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,5мм, длина рабочей части 140мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D075173223 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,5мм, длина рабочей части 183мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D035086135 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,5мм, длина рабочей части 96мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D095108160 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,5мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D040086135 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,0мм, длина рабочей части 96мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D055068116 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,5мм, длина рабочей части 78мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D085108160 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,5мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D060068116 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,5мм, длина рабочей части 78мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D095317371 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,5мм, длина рабочей части 327мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D045054102 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,5мм, длина рабочей части 64мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D090108160 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,0мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D070092140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,0мм, длина рабочей части 102мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D050068116 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,0мм, длина рабочей части 78мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D040054102 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,0мм, длина рабочей части 64мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D080092140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,0мм, длина рабочей части 102мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D065092140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,5мм, длина рабочей части 102мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D075092140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,5мм, длина рабочей части 102мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D090285339 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,5мм, длина рабочей части 295мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D085285339 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,5мм, длина рабочей части 295мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D060190240 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,0мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D055190240 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,5мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D075253303 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,5мм, длина рабочей части 263мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D045158208 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,5мм, длина рабочей части 168мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D080253303 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,0мм, длина рабочей части 263мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D065222272 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,5мм, длина рабочей части 232мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D070222272 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,0мм, длина рабочей части 232мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D031090140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,1мм, длина рабочей части 100мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D050158208 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,0мм, длина рабочей части 168мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D040126176 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,0мм, длина рабочей части 136мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D035040091 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,5мм, длина рабочей части 50мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D035126176 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,5мм, длина рабочей части 136мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D031066115 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,1мм, длина рабочей части 76мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D031040091 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,1мм, длина рабочей части 50мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D091317371 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,1мм, длина рабочей части 327мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D100317371 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,0мм, длина рабочей части 327мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D099317371 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,9мм, длина рабочей части 327мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D093317371 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,3мм, длина рабочей части 327мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D089285339 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,9мм, длина рабочей части 295мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D087285339 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,7мм, длина рабочей части 295мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D088285339 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,8мм, длина рабочей части 295мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D097317371 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,7мм, длина рабочей части 327мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D094317371 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,4мм, длина рабочей части 327мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D096317371 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,6мм, длина рабочей части 327мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D098317371 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,8мм, длина рабочей части 327мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D092317371 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,2мм, длина рабочей части 327мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D083285339 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,3мм, длина рабочей части 295мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D084285339 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,4мм, длина рабочей части 295мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D086285339 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,6мм, длина рабочей части 295мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D073253303 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,3мм, длина рабочей части 263мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D082285339 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,2мм, длина рабочей части 295мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D079253303 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,9мм, длина рабочей части 263мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D077253303 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,7мм, длина рабочей части 263мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D076253303 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,6мм, длина рабочей части 263мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D072253303 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,2мм, длина рабочей части 263мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D074253303 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,4мм, длина рабочей части 263мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D081285339 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,1мм, длина рабочей части 295мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D071253303 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,1мм, длина рабочей части 263мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D078253303 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,8мм, длина рабочей части 263мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D069222272 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,9мм, длина рабочей части 232мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D068222272 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,8мм, длина рабочей части 232мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D067222272 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,7мм, длина рабочей части 232мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D063222272 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,3мм, длина рабочей части 232мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D064222272 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,4мм, длина рабочей части 232мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D058190240 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,8мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D061222272 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,1мм, длина рабочей части 232мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D062222272 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,2мм, длина рабочей части 232мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D057190240 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,7мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D066222272 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,6мм, длина рабочей части 232мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D059190240 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,9мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D056190240 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,6мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D052190240 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,2мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D053190240 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,3мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D054190240 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,4мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D051190240 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,1мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D049158208 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,9мм, длина рабочей части 168мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D048158208 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,8мм, длина рабочей части 168мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D046158208 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,6мм, длина рабочей части 168мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D037126176 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,7мм, длина рабочей части 136мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D039126176 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,9мм, длина рабочей части 136мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D047158208 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,7мм, длина рабочей части 168мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D034126176 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,4мм, длина рабочей части 136мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D038126176 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,8мм, длина рабочей части 136мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D041158208 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,1мм, длина рабочей части 168мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D036126176 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,6мм, длина рабочей части 136мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D044158208 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,4мм, длина рабочей части 168мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D042158208 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,2мм, длина рабочей части 168мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D043158208 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,3мм, длина рабочей части 168мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D032108158 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,2мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL30D033126176 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,3мм, длина рабочей части 136мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D132308367 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 13,2мм, длина рабочей части 318мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D140308367 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 14,0мм, длина рабочей части 318мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D129308367 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 12,9мм, длина рабочей части 318мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D139308367 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 13,9мм, длина рабочей части 318мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D130308367 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 13,0мм, длина рабочей части 318мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D138308367 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 13,8мм, длина рабочей части 318мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D133308367 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 13,3мм, длина рабочей части 318мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D137308367 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 13,7мм, длина рабочей части 318мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D134308367 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 13,4мм, длина рабочей части 318мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D128308367 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 12,8мм, длина рабочей части 318мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D136308367 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 13,6мм, длина рабочей части 318мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D135308367 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 13,5мм, длина рабочей части 318мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D131308367 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 13,1мм, длина рабочей части 318мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D127308367 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 12,7мм, длина рабочей части 318мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D125308367 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 12,5мм, длина рабочей части 318мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D122308367 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 12,2мм, длина рабочей части 318мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D126308367 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 12,6мм, длина рабочей части 318мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D121308367 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 12,1мм, длина рабочей части 318мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D120264323 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 12,0мм, длина рабочей части 274мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D124308367 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 12,4мм, длина рабочей части 318мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D119264323 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 11,9мм, длина рабочей части 274мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D123308367 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 12,3мм, длина рабочей части 318мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D118264323 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 11,8мм, длина рабочей части 274мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D117264323 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 11,7мм, длина рабочей части 274мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D107243302 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,7мм, длина рабочей части 253мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D116264323 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 11,6мм, длина рабочей части 274мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D110243302 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 11,0мм, длина рабочей части 253мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D105243302 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,6мм, длина рабочей части 253мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D114264323 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 11,4мм, длина рабочей части 274мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D112264323 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 11,2мм, длина рабочей части 274мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D109243302 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,9мм, длина рабочей части 253мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D115264323 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 11,5мм, длина рабочей части 274мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D108243302 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,8мм, длина рабочей части 253мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D104243302 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,4мм, длина рабочей части 253мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D113264323 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 11,3мм, длина рабочей части 274мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D111264323 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 11,1мм, длина рабочей части 274мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D105243302 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,5мм, длина рабочей части 253мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D093217271 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,3мм, длина рабочей части 227мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D101243302 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,1мм, длина рабочей части 253мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D103243302 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,3мм, длина рабочей части 253мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D087195248 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,7мм, длина рабочей части 205мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D102243302 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,2мм, длина рабочей части 253мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D089195248 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,9мм, длина рабочей части 205мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D098217271 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,8мм, длина рабочей части 227мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D092217271 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,2мм, длина рабочей части 227мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D097217271 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,7мм, длина рабочей части 227мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D099217271 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,9мм, длина рабочей части 227мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D096217271 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,6мм, длина рабочей части 227мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D088195248 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,8мм, длина рабочей части 205мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D091217271 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,1мм, длина рабочей части 227мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D094217271 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,4мм, длина рабочей части 227мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D100217271 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,0мм, длина рабочей части 227мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D086195248 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,6мм, длина рабочей части 205мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D084195248 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,4мм, длина рабочей части 205мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D077173223 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,7мм, длина рабочей части 183мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D083195248 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,3мм, длина рабочей части 205мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D073173223 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,3мм, длина рабочей части 183мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D082195248 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,2мм, длина рабочей части 205мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D074173223 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,4мм, длина рабочей части 183мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D076173223 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,6мм, длина рабочей части 183мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D072173223 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,2мм, длина рабочей части 183мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D081195248 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,1мм, длина рабочей части 205мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D079173223 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,9мм, длина рабочей части 183мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D078173223 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,8мм, длина рабочей части 183мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D071173223 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,1мм, длина рабочей части 183мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D068152202 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,8мм, длина рабочей части 162мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D069152202 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,9мм, длина рабочей части 162мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D062152202 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,2мм, длина рабочей части 162мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D059130180 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,9мм, длина рабочей части 140мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D056130180 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,6мм, длина рабочей части 140мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D066152202 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,6мм, длина рабочей части 162мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D064152202 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,4мм, длина рабочей части 162мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D054130180 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,4мм, длина рабочей части 140мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D057130180 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,7мм, длина рабочей части 140мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D063152202 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,3мм, длина рабочей части 162мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D058130180 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,8мм, длина рабочей части 140мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D061152202 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,1мм, длина рабочей части 162мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D067152202 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,7мм, длина рабочей части 162мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D053130180 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,3мм, длина рабочей части 140мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D052130180 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,2мм, длина рабочей части 140мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D051130180 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,1мм, длина рабочей части 140мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D042108158 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,2мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D043108158 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,3мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D046108158 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,6мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D041108158 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,1мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D049108158 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,9мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D048108158 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,8мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D047108158 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,7мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D039086135 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,9мм, длина рабочей части 96мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D044108158 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,4мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D036086135 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,6мм, длина рабочей части 96мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D038086135 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,8мм, длина рабочей части 96мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D160190252 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 16,0мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D037086135 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,7мм, длина рабочей части 96мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D032070119 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,2мм, длина рабочей части 80мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D033080129 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,3мм, длина рабочей части 90мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL20D034080129 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,4мм, длина рабочей части 90мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D158190252 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 15,8мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D159190252 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 15,9мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D148190252 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 14,8мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D157190252 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 15,7мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D156190252 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 15,6мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D152190252 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 15,2мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D153190252 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 15,3мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D151190252 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 15,1мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D155190252 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 15,5мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D149190252 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 14,9мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D145190252 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 14,5мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D150190252 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 15,0мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D147190252 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 14,7мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D154190252 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 15,4мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D144190252 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 14,4мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D140160219 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 14,0мм, длина рабочей части 170мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D135160219 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 13,5мм, длина рабочей части 170мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D134160219 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 13,4мм, длина рабочей части 170мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D133160219 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 13,3мм, длина рабочей части 170мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D143190252 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 14,3мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D142190252 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 14,2мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D132160219 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 13,2мм, длина рабочей части 170мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D131160219 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 13,1мм, длина рабочей части 170мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D130160219 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 13,0мм, длина рабочей части 170мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D137160219 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 13,7мм, длина рабочей части 170мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D139160219 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 13,9мм, длина рабочей части 170мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D136160219 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 13,6мм, длина рабочей части 170мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D141190252 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 14,1мм, длина рабочей части 200мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D138160219 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 13,8мм, длина рабочей части 170мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D129160219 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 12,9мм, длина рабочей части 170мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D116135194 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 11,6мм, длина рабочей части 145мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D117135194 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 11,7мм, длина рабочей части 145мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D128160219 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 12,8мм, длина рабочей части 170мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D127160219 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 12,7мм, длина рабочей части 170мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D124160219 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 12,4мм, длина рабочей части 170мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D123160219 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 12,3мм, длина рабочей части 170мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D122160219 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 12,2мм, длина рабочей части 170мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D119135194 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 11,9мм, длина рабочей части 145мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D120135194 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 12,0мм, длина рабочей части 145мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D125160219 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 12,5мм, длина рабочей части 170мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D126160219 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 12,6мм, длина рабочей части 170мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D121160219 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 12,1мм, длина рабочей части 170мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D113135194 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 11,3мм, длина рабочей части 145мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D114135194 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 11,4мм, длина рабочей части 145мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D115135194 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 11,5мм, длина рабочей части 145мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D110135194 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 11,0мм, длина рабочей части 145мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D111135194 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 11,1мм, длина рабочей части 145мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D112135194 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 11,2мм, длина рабочей части 145мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D109135194 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,9мм, длина рабочей части 145мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D102135194 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,2мм, длина рабочей части 145мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D107135194 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,7мм, длина рабочей части 145мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D106135194 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,6мм, длина рабочей части 145мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D108135194 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,8мм, длина рабочей части 145мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D099108160 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,9мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D096108160 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,6мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D097108160 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,7мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D104135194 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,4мм, длина рабочей части 145мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D100108160 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,0мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D105135194 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,5мм, длина рабочей части 145мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D094108160 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,4мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D103135194 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,3мм, длина рабочей части 145мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D098108160 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,8мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D101135194 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 10,1мм, длина рабочей части 145мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D093108160 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,3мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D091108160 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,1мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D092108160 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 9,2мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D087108160 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,7мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D084108160 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,4мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D077092140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,7мм, длина рабочей части 102мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D086108160 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,6мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D082108160 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,2мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D081108160 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,1мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D076092140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,6мм, длина рабочей части 102мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D083108160 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,3мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D079092140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,9мм, длина рабочей части 102мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D078092140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,8мм, длина рабочей части 102мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D089108160 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,9мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D088108160 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 8,8мм, длина рабочей части 118мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D059068116 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,9мм, длина рабочей части 78мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D074092140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,4мм, длина рабочей части 102мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D072092140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,2мм, длина рабочей части 102мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D073092140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,3мм, длина рабочей части 102мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D066092140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,6мм, длина рабочей части 102мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D058068116 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,8мм, длина рабочей части 78мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D062092140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,2мм, длина рабочей части 102мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D069092140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,9мм, длина рабочей части 102мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D071092140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 7,1мм, длина рабочей части 102мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D068092140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,8мм, длина рабочей части 102мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D063092140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,3мм, длина рабочей части 102мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D057068116 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,7мм, длина рабочей части 78мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D064092140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,4мм, длина рабочей части 102мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D067092140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,7мм, длина рабочей части 102мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D061092140 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 6,1мм, длина рабочей части 102мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D053068116 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,3мм, длина рабочей части 78мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D041054102 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,1мм, длина рабочей части 64мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D052068116 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,2мм, длина рабочей части 78мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D056068116 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,6мм, длина рабочей части 78мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D054068116 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,4мм, длина рабочей части 78мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D049068116 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,9мм, длина рабочей части 78мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D046054102 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,6мм, длина рабочей части 64мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D048068116 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,8мм, длина рабочей части 78мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D038054102 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,8мм, длина рабочей части 64мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D043054102 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,3мм, длина рабочей части 64мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D044054102 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,4мм, длина рабочей части 64мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D051068116 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 5,1мм, длина рабочей части 78мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D039054102 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,9мм, длина рабочей части 64мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D042054102 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,2мм, длина рабочей части 64мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D047054102 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 4,7мм, длина рабочей части 64мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D036040091 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,6мм, длина рабочей части 50мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D034040091 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,4мм, длина рабочей части 50мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D037040091 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,7мм, длина рабочей части 50мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D033040091 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,3мм, длина рабочей части 50мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное сверло ODL10D032040091 для глубокого сверления отверстий. Диаметр сверла 3,2мм, длина рабочей части 50мм. Сверло имеет внутренние каналы для подвода СОЖ, угол заточки сверла составляет 140° (-3°;0°). Хвостовик цилиндрический по DIN 6535 (HAK) с торцевой лыской, выполненный по допуску h6.
Сверло применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Для более точного и прямолинейного сверления отверстий, необходимо использовать пилотные сверла. Рекомендуем при заказе сверхдлинных сверл, заказывать сверла для пилотных отверстий. "Пилотные" сверла имеют максимальную жесткость, специальную заточку, а также диаметр "пилотного" сверла больше рабочего на 0,03 мм.
Внимание! Все сверла изготавливаются под заказ.
Максимальная длина сверла не более 415 мм. Максимальная длинна режущей части - 40D. Шаг диаметра для заказа - 0,1 мм.
Срок изготовления и доставки до 3-х месяцев.
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0602023066 диаметром 6,02мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0652029079 диаметром 6,52мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0902042089 диаметром 9,02мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0952022089 диаметром 9,52мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0752029079 диаметром 7,52мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0852042089 диаметром 8,52мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0702029079 диаметром 7,02мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0552023066 диаметром 5,52мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0802029079 диаметром 8,02мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0502023066 диаметром 5,02мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0452019066 диаметром 4,52мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0402019066 диаметром 4,02мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0312015062 диаметром 3,12мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0352015062 диаметром 3,52мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1582060115 диаметром 15,82мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1562060115 диаметром 15,62мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1572060115 диаметром 15,72мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1592060115 диаметром 15,92мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1602060115 диаметром 16,02мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1532060115 диаметром 15,32мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1542060115 диаметром 15,42мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1552060115 диаметром 15,52мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1512060115 диаметром 15,12мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1422060115 диаметром 14,22мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1492060115 диаметром 14,92мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1502060115 диаметром 15,02мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1412060115 диаметром 14,12мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1432060115 диаметром 14,32мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1452060115 диаметром 14,52мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1462060115 диаметром 14,62мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1522060115 диаметром 15,22мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1482060115 диаметром 14,82мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1442060115 диаметром 14,42мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1472060115 диаметром 14,72мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1392055107 диаметром 13,92мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1312055107 диаметром 13,12мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1402055107 диаметром 14,02мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1272055107 диаметром 12,72мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1372055107 диаметром 13,72мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1332055107 диаметром 13,32мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1382055107 диаметром 13,82мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1362055107 диаметром 13,62мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1302055107 диаметром 13,02мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1292055107 диаметром 12,92мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1342055107 диаметром 13,42мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1322055107 диаметром 13,22мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1282055107 диаметром 12,82мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1352055107 диаметром 13,52мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1242055107 диаметром 12,42мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1122050102 диаметром 11,22мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1262055107 диаметром 12,62мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1252055107 диаметром 12,52мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1142050102 диаметром 11,42мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1232055107 диаметром 12,32мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1172050102 диаметром 11,72мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1212055107 диаметром 12,12мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1192050102 диаметром 11,92мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1162050102 диаметром 11,62мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1152050102 диаметром 11,52мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1132050102 диаметром 11,32мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1182050102 диаметром 11,82мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1202050102 диаметром 12,02мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1222055107 диаметром 12,22мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1092050102 диаметром 10,92мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1112050102 диаметром 11,12мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1102050102 диаметром 11,02мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1012050102 диаметром 10,12мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1022050102 диаметром 10,22мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1032050102 диаметром 10,32мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1072050102 диаметром 10,72мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1042050102 диаметром 10,42мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1052050102 диаметром 10,52мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1082050102 диаметром 10,82мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1062050102 диаметром 10,62мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D1002042089 диаметром 10,02мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0932042089 диаметром 9,32мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0872042089 диаметром 8,72мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0882042089 диаметром 8,82мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0922042089 диаметром 9,22мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0972042089 диаметром 9,72мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0892042089 диаметром 8,92мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0982042089 диаметром 9,82мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0962042089 диаметром 9,62мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0912042089 диаметром 9,12мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0862042089 диаметром 8,62мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0992042089 диаметром 9,92мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0942042089 диаметром 9,42мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0832042089 диаметром 8,32мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0822042089 диаметром 8,22мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0712029079 диаметром 7,12мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0842042089 диаметром 8,42мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0682029079 диаметром 6,82мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0792029079 диаметром 7,92мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0762029079 диаметром 7,62мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0782029079 диаметром 7,82мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0672029079 диаметром 6,72мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0732029079 диаметром 7,32мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0722029079 диаметром 7,22мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0772029079 диаметром 7,72мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0692029079 диаметром 6,92мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0812042089 диаметром 8,12мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0742029079 диаметром 7,42мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0662029079 диаметром 6,62мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0642029079 диаметром 6,42мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0632029079 диаметром 6,32мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0572023066 диаметром 5,72мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0592023066 диаметром 5,92мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0582023066 диаметром 5,82мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0562023066 диаметром 5,62мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0512023066 диаметром 5,12мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0612029079 диаметром 6,12мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0492019066 диаметром 4,92мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0622029079 диаметром 6,22мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0532023066 диаметром 5,32мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0482019066 диаметром 4,82мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0542023066 диаметром 5,42мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0522023066 диаметром 5,22мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0322015062 диаметром 3,22мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0442019066 диаметром 4,42мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0412019066 диаметром 4,12мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0472019066 диаметром 4,72мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0382015062 диаметром 3,82мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0362015062 диаметром 3,62мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0462019066 диаметром 4,62мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0422019066 диаметром 4,22мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0392015062 диаметром 3,92мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0342015062 диаметром 3,42мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0432019066 диаметром 4,32мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0372015062 диаметром 3,72мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
Твердосплавное пилотное сверло ODP3D0332015062 диаметром 3,32мм, длиной рабочей части 3D, с покрытием AlTiN, с каналами для внутреннего подвода СОЖ. Сверло имеет главный угол в плане 2φ равный 140° (0°;+3°) и цилиндрический хвостовик по DIN6535HA с точностью h6.
Пилотные сверла используются для предварительного сверления отверстий, которые обеспечивают точность позиционирования сверхдлинного сверла и уменьшают его биение и выгибание. Для предотвращения повреждения ленточек у сверхдлинного сверла, пилотное сверло имеет диаметр на 0,02 мм больше чем номинальный диаметр сверхдлинного сверла, а так же пилотное сверло имеет угол больший в плане 2φ (до 143°).
Покрытие AlTiN темно-фиолетового цвета (ближе к черному). Покрытие более устойчиво к окислению и выдерживает высокие температуры в зоне резания, защищает инструмент от перегрева и повышает его износостойкость. Применяется для обработки конструкционных, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей, чугуна, а так же может использоваться для обработки цветных металлов.
Важно! Точность получаемого отверстия зависит от множества факторов в системе СПИД (Станок, приспособление, инструмент, деталь).
